股市动态 | 三线走弱,有机硅逆市领涨,“国潮服饰热”要来真的?

财经网 2021/06/29
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导语

6月29日,指数三线疲软收绿盘,沪指、深成指开盘震荡走弱,创业板指早盘高开后震荡剧烈,下行触底后在平开线下方震荡,午后,三线底部震荡。成交量收缩至万亿元以下。

财经网资本市场讯 6月29日,指数三线疲软收绿盘,沪指、深成指开盘震荡走弱,创业板指早盘高开后震荡剧烈,下行触底后在平开线下方震荡,午后,三线底部震荡。成交量收缩至万亿元以下。安信证券分析,当前市场整体继续处于震荡阶段。从短期来看,市场处于有利环境当中,银行间市场流动性预期稳定,海外担忧也得到缓解。与此同时,市场前期强势股调整压力正在上升,前期弱势股补涨已经开启,本轮指数继续上行的空间可能有限。

市场方面,有机硅板块逆市领涨,纺织服装受“国潮热”影响走高,HIT电池、代糖概念、在线旅游、盐湖提锂、钠离子电池、化纤行业涨幅靠前;EDA概念、MicroLED、纳米银板块个股全跌,航天航空、华为汽车、碳化硅走弱,“猪肉股”红盘一日游后萎靡,跌幅靠前。

截至收盘,沪指跌0.92%,报3573.17点,成交4409亿元;深成指跌0.99%,报14999.8点,成交5565亿元;创业板指跌0.19%,报3406.24点,成交2307亿元。两市合计成交9974.4亿元,北向资金实际净流出31.39亿元。

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个股方面,截至收盘,两市合计1137家上涨,74家涨停;3141家下跌,6家跌停;另外,平盘78家,停牌47家。

有机硅供应紧张,板块逆市领涨

29日,有机硅板块微幅高开后单边拉升上行,盘中涨超4%触顶后高位调整,午后,板块保持高位整理。截至收盘,有机硅涨3.76%,其中三孚股份、合盛硅业、晨光新材涨停,润和材料涨9.42%,金银河涨5.06%,宏柏新材、晨化股份、东岳硅材涨超4%。

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消息面上,有数据显示,6月份第三周有机硅均价上涨了2300元/吨,部分厂商报价从6月8日―6月28日之间上涨3700/吨,涨幅约近14%。分析人士称,国内市场依旧处于高位状态,货源紧缺状况尚未缓解,下游DMC需求增长明显,业内信心上移,多家生产企业停盘惜售,预计短期有机硅价格将继续上涨。

另据有机硅网,目前合盛硅业石河子装置产能停车检修,预计7月中旬后逐步恢复。截至6月28日,国内主流DMC厂商报价依旧处于高位,在30000元/吨以上,在DMC成本有力支撑下,中间体和下游产品价格都在上涨,由于厂家前期普遍原料库存不足,下游产品供应依然偏紧。

对于近期市场走势,德邦证券分析师李骥认为,停车检修的合盛硅业新疆石河子装置预计7月中旬后逐步启动,但三季度新产能投产情况不乐观,供应紧缩预期增大,短期内有机硅市场货源偏紧的情况难以改善,主要还将以高位运行为主。

“国潮热”来真的?纺织服饰板块大热

29日,纺织服饰板块高开后小幅下行走弱,经过大约一小时的沉寂后强力拉升,午后,板块二次拉升,触顶后高位调整。截至收盘,纺织服饰板块涨1.23%,其中哈森股份、锦泓集团涨停,海澜之家涨9.84%,汇洁股份、万里马、欣贺股份涨超7%,浙江自然、报喜鸟涨幅不低于6%。

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消息面上,“国潮热”代表之一李宁6月25日在港交所发布业绩预告,预期今年上半年录得净利不少于18亿元,去年同期为6.83亿元。相对于2020上半年,今年上半年,李宁业绩增幅将超163%。李宁表示,集团业绩改善主要是由于收入增长超过60%以及经营利润率持续改善。

6月17日,安踏体育在港交所发布上半年的业绩预告,在不考虑Amer合营公司影响下,公司上半年净利润将同比增长不少于65%。

6月28日,李宁、安踏国际、特步国际、361度在港股获得大涨,成为当日市场热点。据证券时报网统计,李宁年度涨幅达76.89%,安踏体育涨54.95%,特步国际更是大涨287.35%,361度自年初以来也涨了308.33%。

今年的“618”数据显示,国外运动品牌和国产运动品牌的表现“冰火两重天”。中泰证券研报显示,国产运动品牌中国李宁、迪桑特、Fila、安踏、特步销售分别同比增长164%、150%、69%、59%、41%,而海外品牌Adidas、Nike、Puma则分别同比下降32%、26%、14%。

国盛证券表示,运动市场规模提升,本土品牌迎来机遇。疫情刺激居民健康意识提升,叠加国家政策支持,全民运动消费需求迎来新一轮增长阶段。随着国家综合国力的不断提升,消费者对于民族品牌的支持力持续升高,同时伴随本土品牌力的增强,国产品牌受到越来越多的青睐,因此长期我们判断,国产运动品牌市场份额提升空间明显。

数月以前,有分析人士表示,“国潮热”能否真正给国内纺织服饰业带来结构性的转变还有待进一步观察。而此时,众多国产品牌以其亮眼的业绩预示着“国潮服饰热”或已真的到来。

多重考虑,华为重申决不造车,板块走弱

29日盘中,华为汽车板块微幅高开后震荡走弱,午后,板块底部震荡,尾盘触底。截至收盘,华为汽车跌2.57%,其中北汽蓝谷、润和软件跌超7%,小康股份跌6.53%,福田汽车、四维图新、银宝山新、京泉华跌超4%。板块除星云股份、联测科技上涨外,其余24支个股均收绿盘。

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消息面上,6月28日,在由中国电动汽车百人会与长城汽车联合举办的“新机遇新生态——中国汽车产业发展高峰论坛”上,华为技术有限公司华为智能汽车解决方案BUMarketing与销售服务部总裁迟林春表示,华为之所以不造车,有多重考虑。

其一,华为之所以不造车,有多重考虑。华为的ICT业务在欧洲市场有巨大的商业利益存在,其中,德国是华为ICT业务最重要的市场,而德国的支柱产业是汽车产业,如果华为造车,就会和当地车企产生直接的竞争。

其二,造车需要巨大的资本,而且汽车与手机终端很不同,华为还不具备造车的实力。迟林春强调,华为也不会控股和投资任何汽车企业,哪怕1%。

据e公司消息,华为在解释不造车的经营理念时曾透露,希望成为中国智能汽车产业世界级的零部件及软件供应商,更接近于中国智能汽车博世的定位。

凯撒旅业或将吞并众信旅游,两股同收涨停板

29日,凯撒旅业开涨停板,截至收盘,凯撒旅业收涨停报9.58元/股,全日成交金额不足1800万元,换手率仅为0.23%。同样,众信旅游早盘开涨停盘,收涨停报6.38元/股,全日成交金额不足3000万元,换手率仅为0.71%。这或说明资本市场对此次资产重组看好,紧握手中筹码。

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消息面上,6月28日晚间,凯撒旅业、众信旅游齐发公告:凯撒旅业拟以发行A股方式换股吸收合并众信旅游,吸收合并的定价基准日为2021年6月29日,每1股众信旅游股票约可以换得0.7716股凯撒旅业。

本次换股吸收合并中,凯撒旅业拟购买资产的交易金额为换股吸收合并众信旅游的成交金额,为62.44亿元。其中,凯撒旅业募资总额预计不超过17亿元,拟用于补充流动资金及偿还债务、支付中介机构费用及相关交易费用,其中用于补充流动资金及偿还债务的比例不超过凯撒旅业换股吸收合并众信旅游交易金额的25%,或不超过本次募集配套资金总额的50%。

交易完成后,凯撒旅业或其指定全资子公司将承继及承接众信旅游的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务,凯撒旅业因换股吸收合并所发行的A股股票将申请在深交所主板上市流通。预计凯撒旅业的控股股东及实控人不会发生变化,以募集配套资金总额上限测算,凯撒世嘉及其一致行动人预计持股12.16%,海航旅游及其一致行动人预计持股10.97%,众信旅游实控人冯滨预计持股凯撒旅业8.98%。

值得注意的是,据21世纪经济报道,凯撒旅业11位董事中有3位海航旅游集团有限公司推荐的董事刘志强、陈明及徐伟对全部议案投反对票,反对理由为“本次换股吸收合并尚处于预案阶段,需随方案的逐步推进,进一步论证研究”。

编辑: 陈俊明
关键字: 有机硅 国潮服饰 凯撒旅业 众信旅游 股市收盘
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