财经网资本市场讯 7月27日，长城汽车(02333)发布公告，该公司于2022年7月27日斥资约1.21亿港元回购962.1万股，回购价为每股12.42港元-12.96港元。

资料显示，此前长城汽车已经多次在港股回购股份。截至2022年6月30日，长城汽车累计回购本公司H股股份6164.75万股，占本公司H股总股数的1.9889%，购买价14.18-16.98港元╱股，已使用资金总额约为港币9.87亿港元（不含交易费用）。

长城汽车表示，本次回购的目的是为有效维护广大投资者的合法利益，增强投资者对公司未来发展前景的信心，提升对公司的价值认可。

值得一提的是，长城汽车也有A股回购计划。7月15日，长城汽车披露公告称，拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司股份，计划回购1000万股~1500万股，回购价格不超过45元/股。按照回购价格上限测算，本次回购股份的资金总额不低于4.5亿元且不超过6.75亿元。

对于回购用途，长城汽车公告称，回购股份将用于实施员工持股计划或股权激励计划。

2021年5月，长城汽车发布了公司史上规模最大的股权激励计划，分别向8784名激励对象授予股票期权3.97亿份，向不超过586名激励对象授予限制性股票4318.4万股。

长城汽车表示，此次大规模的股权激励，旨在于公司员工形成全新的“利益共同体”，推动员工由“打工者”向“合伙人”转变。

根据最新业绩预告，2022年上半年，长城汽车预计实现净利润为53亿元~59亿元，净利润同比增长50.2%~67.2%。天风证券预计公司2022-2024年，三年利润分别为90.75 亿元、 112.05 亿元、148.89 亿元； 22-24 年 PE 对应PE为34倍、27倍、 20 倍。

销量方面，6月产销快报数据显示，今年6月份，长城汽车长城汽车共销售新车10.12万辆，环比增长26.38%；其中，海外销售13,451辆，长城汽车海外总销量突破100万辆大关。今年1-6月，长城汽车总销量为51.85万辆，海外销量达到62,823辆，占比12%。其中，纯电品牌欧拉累计卖出新车59126辆，同比增长12.52%；中高端SUV坦克系列累计销量54094辆，同比上涨63.56%，销量表现较为突出。

截至7月27日收盘，长城汽车A股最新股价为33.72元，港股股价为12.64港元，A股相对于H股的溢价率高达210%。因此，现阶段长城汽车回购是以H股为主。

数据显示，2021年，长城汽车完成128万辆销量，2022年销量目标为190万辆。按照这一目标，今年上半年销量达成率为27%。5月中旬，长城汽车董秘在回答投资者提问时表示，第二季度随着芯片的开发和疫情局势好转，长城汽车今年仍将继续挑战年销190万辆的目标。

东兴证券指出，长城汽车笃定全球化智能科技公司转型，积极推进新能源与智能化发展。随着下半年公司新车周期的持续推进，哈弗品牌的酷狗和H6混动、魏牌的拿铁DHT-PHEV和圆梦、欧拉品牌的芭蕾猫、闪电猫和朋克猫等多款电动化、智能化新品将推出或上市，将进一步丰富公司的产品矩阵。另外，叠加哈弗、坦克等品牌车型受益于购置税减半政策，为公司盈利能力提升提供支撑。