特斯拉无人驾驶出租车来了！

10月11日，特斯拉在美国加利福尼亚州伯班克华纳兄弟工作室召开特斯拉“WE，ROBOT”（我们，机器人）发布会。发布会上，特斯拉推出名为CyberCab的无人驾驶出租车和无人驾驶Model Y。

受此消息影响，无人驾驶概念股10月11日盘中发力拉升，浙江世宝盘中直线拉升触及涨停。截至收盘，润和软件涨超17%，浙江世宝涨7.89%，星源卓镁、软通动力、诚迈科技等涨超5%。

特斯拉Robotaxi正式亮相

特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克在发布会现场介绍称，特斯拉Robotaxi名为Cybercab，该车没有方向盘、没有踏板、没有控制装置，未来或将采用无线感应充电。

马斯克表示：“我们FSD（完全自动驾驶能力）将从有人监督的模式转向无人监督的自动驾驶，我们上车之后车辆会自动把我们代入目的地。”据马斯克预计，特斯拉将在明年在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的FSD功能。

“我们的解决方案是基于AI和计算视觉的，因此不需要非常昂贵的设备，我们今天已经制造的Model3、ModelY都可以在无监督的情况下实现FSD，这也意味着我们车辆生产成本其实非常低。”马斯克称，期望的Cybercab车辆成本应该是会低于3万美元这样的水平，通过这样的车辆，人们能够开辟新的商业模式。未来随着规模铺开，无人驾驶出租车的成本将从1美元/英里下降到0.28美元/英里。

在本次发布会上，马斯克还透露了Cybercab推出的时间表。他表示：“预计Cybercab会非常快投产。对整条时间线我们持非常乐观的态度，在2026年或许是2027年之前，我们会大规模铺开这样的产品。”

在大量生产Cybercab之前，用户将有机会在Model3、Model Y、Model S和X车型中体验无人驾驶出租车的功能。

Robotaxi之外，马斯克还在现场展示了无人驾驶厢式车Robovan，可搭载20人，也可用于货物运输。

Robotaxi商业化风起

当下，国内外Robotaxi全面加速。

国内方面，文远知行目前拥有包括Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper和自动驾驶解决方案在内的五大业务，其中Robotaxi业务已经持续运营超过1700天。百度萝卜快跑2024年二季度提供的自动驾驶订单约89.9万单，同比增长26%；截至2024年7月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过700万单。

截至2024年8月，小马智行已经积累了超过3600万公里的自动驾驶路测里程，无人化测试里程达到了400万公里。在商用方面，小马智行已在广州投放100+辆Robotaxi，每辆车平均每天大约可接15单。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也表示，目前正在加快小鹏Robotaxi业务步伐，明年下半年将在量产车上实现对标海外一流Robotaxi的软件使用体验，计划2026年正式推出Robotaxi。

政策方面，今年6月，工信部等四部门首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、重庆、深圳、广州、儋州、郑州等7个城市开展智能网联汽车准入和上路通行试点，产品类别包括乘用车、货车、客车。截至2024年5月底，全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市，开放测试示范道路3.2万多公里，发放测试示范牌照超过7700张，累计道路测试总里程超过1.2亿公里，各地智能化路测单元部署超过8700套。

据IHS Markit预测，2030年我国共享出行的总市场规模有望达到2.25万亿，年复合增长率在20%-28%之间，其中，Robotaxi在其中的占比有望达到60%，规模为1.3万亿。

西南证券研报认为，直接层面来看，Robotaxi当前渗透率极低，未来增长空间巨大，直接利好运营商、整车商及相关供应商。

国联证券研报也指出，特斯拉Robotaxi有望重塑产业。Robotaxi覆盖上游基础技术、中游制造环节以及下游运营相关方三大环节。Robotaxi商业落地后，出行成本有望降低，而更低用车成本或催生新的需求，从而催生相关产业机会。同时，受益于Robotaxi的落地运营，智能驾驶产业链也有望迎来快速发展。